Hersteller kundenspezifischer Motorgehäuse: Aluminiumdruckguss und Präzisionsbearbeitung

Sie sehen sich eine Zeichnung für ein neues Fahrmotorgehäuse an. Die erste Frage, die die meisten Käufer stellen, betrifft den Stückpreis. Die sinnvollere Frage ist, ob der Hersteller die gesamte Produktionskette kontrollieren kann, da ein Motorgehäuse selten in dem Moment ausfällt, in dem es die Druckgussmaschine verlässt. Es versagt später, wenn interne Porosität, Dimensionsabweichung oder ein undichten Kühlkanal auftauchen, nachdem bereits Tausende von Einheiten im Einsatz sind.

Bei Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. , diese Unterscheidung ist nicht akademisch. Das Unternehmen begann 2006 als Formenbau und dieser Hintergrund im Formenbau prägt auch heute noch die Art und Weise, wie wir unsere Druckguss- und Bearbeitungsbetriebe betreiben. Wenn wir sagen, dass die Form die erste Qualitätskontrollstation ist, meinen wir das wörtlich.

Was macht die Herstellung eines Motorgehäuses schwierig?

Motorgehäuse gehören zu den anspruchsvolleren Aluminium-Druckgussteilen im Automobilbau. Kein einzelnes Merkmal ist einzigartig, aber dünne Wände, enge Lagerbohrungstoleranzen und leckagefreie Kühlkanäle müssen in einem Teil zusammenarbeiten. Diese Kombination ist der Grund, warum ein zuverlässiger Hersteller von Motorgehäusen den gesamten Prozess kontrollieren muss und nicht nur eine große Presse bedienen muss.

Das Gehäuse deckt nicht nur den Motor ab. Es positioniert den Stator, trägt die Lagersitze für den Rotor, leitet die Wärme von den Wicklungen ab und dichtet interne Komponenten vor Feuchtigkeit und Schmutz ab. In Antriebssträngen von Fahrzeugen mit neuer Energie ist in viele Gehäuse auch ein Wassermantel integriert, wodurch das Teil sowohl zu einem Druckbehälter als auch zu einer Strukturkomponente wird.

• Dünne Wände im Bereich von 2,5–4 mm erfordern eine sorgfältige Formfüllung und Kühlung, um Schrumpfporosität zu vermeiden.
• Kühlkanäle werden typischerweise mit Luft bei 0,3–0,5 MPa auf Dichtheit geprüft, um zu verhindern, dass Kühlmittel in den Statorhohlraum gelangt.
• Lagerbohrungen für den Rotor haben direkten Einfluss auf Vibrationen, Geräusche und Lagerlebensdauer, daher ist die Kontrolle der Abmessungen nicht verhandelbar.
• Eingegossene Merkmale wie Rippen, Vorsprünge und Kabelführungspunkte erschweren das Auswerfen und die Matrizenkonstruktion.

Die folgende Tabelle fasst die Anforderungen zusammen, die die meisten Entscheidungen zur Herstellung von Motorgehäusen bestimmen.

Die Dichtheitsprüfung beschränkt sich nicht nur auf Motorgehäuse. Für die gilt der gleiche Prüfstandard wassergekühlte elektronische Steuergehäuse Wir produzieren für neue Energieplattformen.

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Warum Druckguss das bevorzugte Verfahren für Motorgehäuse ist

Für die Massenproduktion ist Aluminiumdruckguss die kostengünstigste Möglichkeit, ein Motorgehäuse herzustellen. Es kann dünne Wände, komplexe Kühlgeometrien und integrierte Montagefunktionen in einem Arbeitsgang herstellen, und das bei Zykluszeiten von Sekunden statt Stunden. Die CNC-Bearbeitung aus einem Vollbarren ist bei Produktionsmengen zu verschwenderisch, und Sandguss kann nicht die Wandstärke oder Maßhaltigkeit gewährleisten, die Lagersitze und Dichtflächen erfordern.

Das Prozessfenster ist eng: Füllgeschwindigkeit, Schmelzetemperatur, Düsentemperatur und Sprühzeitpunkt haben alle Einfluss darauf, ob das Gussstück dicht oder mit innerer Porosität auskommt. Ein Hersteller, der diese Parameter versteht und bereit ist, sie während der Entwicklung anzupassen, liefert bessere Erstmusterteile und weniger Überraschungen in der Serienproduktion.

Bei our facility, motor housings are produced on six large aluminum die casting machines with clamping forces from 400 to 2,000 tons. That range covers housings from compact servo motors up to large traction motors. In our product lineup, Motorgehäuse für neue Energiefahrzeuge werden auf dieser Anlage mit hauseigenen Formen gegossen.

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Da unser Ingenieurteam die Formen intern entwirft und baut, können wir Anguss, Kühlleitungen und Auswurfgeometrie während der Probenahmephase schnell ändern. Das verkürzt die Entwicklungszyklen und verhindert, dass Werkzeugprobleme hinter einem ausländischen Werkzeugbau verborgen bleiben. Die Beziehung zwischen Präzision des Druckgusses und Zuverlässigkeit des Motorgehäuses ist in unserem Shop gut verstanden; Wir haben mehr als ein Jahrzehnt damit verbracht, es auf neue Energieanwendungen anzuwenden.

Bearbeitung und Sekundäroperationen entscheiden über das Endergebnis

Ein Gussstück, das korrekt aus der Gussform kommt, kann immer noch durch eine schlechte Bearbeitung zerstört werden. Die Qualität des Motorgehäuses hängt stark von der Befestigung, der Werkzeugauswahl und den Schnittparametern ab. Aus diesem Grund ist unsere Bearbeitungsabteilung mit 80 Hochgeschwindigkeits-Präzisionsbearbeitungszentren ausgestattet, die die für Motorgehäuse erforderlichen Schritte Planen, Bohren, Bohren, Gewindeschneiden und Kühlmittelmantelbearbeitung abdecken.

Wir verfügen über die Abmessungen der Lagersitze und die Oberflächenbeschaffenheit, auf die Montagelinien angewiesen sind. Da sowohl das Gießen als auch die Bearbeitung von derselben Fabrik gesteuert werden, können wir die Maßkette vom Rohguss bis zum fertigen Teil verwalten, anstatt die Verantwortung zwischen einer Gießerei und einer separaten Maschinenwerkstatt zu verlagern.

Auch sekundäre Prozesse spielen eine Rolle. Reibrührschweißen wird dort eingesetzt, wo die Konstruktion eine geschweißte Abdeckplatte über einem bearbeiteten Kühlkanal erfordert. Die Oberflächenbehandlung schützt das Gehäuse vor Korrosion im Automobilumfeld. Diese Schritte sind Teil des Herstellungsprozesses, der ein Gehäuse betriebsbereit macht.

Das Testen ist Teil der Fertigung und kein abschließender Schritt

Gute Qualität entsteht durch die Form und den Prozess, nicht durch die Prüfstation. Doch systematische Tests verhindern, dass fehlerhafte Teile das Fließband erreichen. Unsere Qualitätsabteilung setzt auf eine Kombination von Geräten, die sowohl die Geometrie als auch die innere Stabilität abdecken.

Wir sind außerdem nach IATF 16949:2016 zertifiziert, was bedeutet, dass unsere Kontrollpläne, Dokumentation und Rückverfolgbarkeit für die Lieferketten der Automobilindustrie strukturiert sind. Das ist wichtig, wenn Ihr Einkaufsteam den Lieferanten auditiert oder wenn ein Feldproblem die Rückverfolgung einer Charge bis zu ihren Gussparametern erfordert.

So bewerten Sie einen Motorgehäusehersteller

Wenn Sie Angebote vergleichen, sind die Zahlen auf dem Preisblatt nur der Ausgangspunkt. Gehen Sie diese Checkliste während der Angebotsanfrage mit jedem potenziellen Lieferanten durch. Ihre Antworten verraten Ihnen mehr als nur den Stückpreis.

1. Entwerfen und bauen Sie Formen selbst? Ein Hersteller, der die Form kontrolliert, kann bei der Bemusterung schneller iterieren und besitzt die Quelle der meisten Gussfehler.
2. Welchen Schließkraftbereich haben Ihre Druckgussmaschinen? Ein Bereich von 400 bis 2.000 Tonnen deckt typische Motorgehäusegrößen ab; Größere Gehäuse benötigen einen klaren Plan, wie sie hergestellt werden sollen.
3. Wie viele Bearbeitungszentren betreiben Sie? Die Antwort wirkt sich sowohl auf die Lieferkapazität als auch darauf aus, wie viel Outsourcing der Lieferant für fertige Teile benötigt.
4. Welche Prüfgeräte werden für Produktionsteile verwendet? KMG für die Geometrie, industrielle CT für die innere Festigkeit, Spektrometrie für die Materialgüte und Leckprüfgeräte für Kühlkanäle sind das A und O.
5. Ist Ihr Qualitätssystem nach IATF 16949 zertifiziert? Die Zertifizierung zeigt, dass Prozessdisziplin und Rückverfolgbarkeit für Automobilkunden bereits vorhanden sind.
6. Geben Sie DFM Feedback, bevor Sie ein Angebot abgeben? Ein Hersteller mit echter Ingenieurskompetenz wird in der Zeichnung auf Gießbarkeitsprobleme hinweisen und praktische Alternativen vorschlagen, statt einfach nur den Druck anzunehmen und ein Angebot zu machen.

Auf unserer Seite beantworten wir in der Regel Anfragen zu neuen Motorgehäusen mit einer DFM-Prüfung, die Anschnittdesign, Entformungsschrägen, Wandstärkenausgleich und Bearbeitungszugaben umfasst. Diese Überprüfung ist auch dann nützlich, wenn der endgültige Auftrag woanders hingeht, was einer der Gründe dafür ist, dass Käufer dazu neigen, zu uns zurückzukehren, wenn das Projekt in die Serienproduktion geht.

Der richtige Motorgehäusehersteller ist nicht der Lieferant mit dem niedrigsten Angebot. Es ist dasjenige, dessen Formenbau, Druckgussmaschinen, Bearbeitungszentren und Prüfstationen als ein System arbeiten. Nach diesem Modell wurde unsere Fabrik aufgebaut, ausgehend von einem Formenbau-Hintergrund, der zwei Jahrzehnte zurückreicht.

Wenn Sie Lieferanten für ein neues Motorgehäuseprojekt bewerten, senden Sie uns Ihre Zeichnungen und fordern Sie eine DFM-Bewertung an. Das Gespräch wird Ihnen zeigen, wie gut wir das Teil verstehen, und das ist die zuverlässigste Methode, einen Hersteller zu beurteilen, bevor die erste Bestellung aufgegeben wird.