Die Kernkomponenten neuer Energiefahrzeuge, Batterien und Motoren erzeugen während des Betriebs viel Wärme. Während des Ladeabladungszyklus der Batterie setzt die komplexe chemische Reaktion innerhalb der Batterie kontinuierlich Wärmeenergie frei. Wenn der Motor mit hoher Geschwindigkeit oder unter dem Zustand häufiger Start und Stopp läuft, führt die Stromwirkung und die mechanische Reibung auch zu einer starken Zunahme der Wärme. Wenn diese Wärme nicht stabil und effektiv kontrolliert werden kann, wird die Leistung neuer Energiefahrzeuge stark eingeschränkt. Eine instabile Wärmeableitung führt dazu, dass die Batterietemperatur zu hoch ist, was zu einem Ungleichgewicht in der internen chemischen Reaktion der Batterie führt, was wiederum dazu führt, dass die Batteriekapazität den Kreuzfahrtbereich zerlegt und beschleunigt. Gleichzeitig können hohe Temperaturen auch einen thermischen Ausreißer der Batterie verursachen, was ein schwerwiegendes Sicherheitsrisiko darstellt. Für den Motor führt eine Überhitzung zum Rückgang der Wickeldämmleistung und der instabilen Drehmomentleistung, die die dynamische Leistung des Fahrzeugs direkt schwächen und die Stabilität und Glätte des Fahrens beeinflusst. Es ist ersichtlich, dass ein stabiles und zuverlässiges Wärmeableitungssystem der Eckpfeiler der Leistung neuer Energiefahrzeuge ist.
Der Neue Energie elektronisch gesteuerte Wasserkühlserie ist entwickelt, um den anspruchsvollen Bedürfnissen neuer Energiefahrzeuge gerecht zu werden. Von Anfang an stand die Stabilität im Mittelpunkt der Serie. Bei der Konstruktion der Systemarchitektur und der Auswahl der Komponenten bemühen wir uns nach unzähligen wiederholten Demonstrationen und Optimierungen, das stabilste und effizienteste Wärmeableitungssystem zu erstellen. Das System umfasst Schlüsselkomponenten wie Pumpen, Wassertanks, Heizkörper usw., die durch präzise Schimmelpilzbaugruppe und wissenschaftliche Verbindungsmethoden eng koordiniert werden, um ein hochstabiles organisches Ganze zu bilden.
Der stabile Betrieb der Wasserpumpe ist die Stromquelle, um die Wärmeableitungswirkung des Wasserkühlsystems zu gewährleisten. Die neue Energiekühlserie für Energie mit elektronisch gesteuerter Wasser ist mit einer Wasserpumpe mit hoher Effizienz und stabiler Leistung ausgestattet. Egal, ob es sich um einen häufigen Start und ein Stopp des Fahrzeugs unter städtischen Überlastungsbedingungen oder um einen langfristigen Hochgeschwindigkeitsantrieb auf der Autobahn handelt, die Wasserpumpe kann die Kühlmittelflussrate genau einstellen, um sicherzustellen, dass das Kühlmittel eine stabile Strömungsrate liefern kann Für das Kühlmittel unter verschiedenen Arbeitsbedingungen und die von der Batterie und des Motors erzeugte Wärme rechtzeitig herausbringen, um eine solide Garantie für den stabilen Betrieb des Stromversorgungssystems neuer Energiefahrzeuge zu erhalten, um die Leistungsleistung des Fahrzeugs effektiv zu verbessern . Der stabile Kühlmittelkreislauf kann den Motor jederzeit im optimalen Betriebstemperaturbereich halten, die stabile Drehmomentleistung des Motors sicherstellen, die Stromversorgung des Fahrzeugs schneller und stabiler bei Beschleunigungs- und Kletterszenarien machen und das Fahrerlebnis erheblich verbessern .
Der Wassertank spielt die doppelte Schlüsselrolle von "Reservoir" und "Puffer" im Wasserkühlsystem. Die Panzer der neuen Energiekühlserie mit elektronisch kontrollierter Wasserkühlung sind mit einer speziellen Struktur und hochwertigen Materialien ausgelegt, um eine hervorragende thermische Stabilität und Aufprallwiderstand zu erzielen. Selbst bei holprigen Straßenverhältnissen, plötzliche Beschleunigung oder Bremsung sorgt der Wassertank stabile Kühlmittelspeicher und puffert effektiv drastische Veränderungen der Kühlmitteltemperatur. Stabile Kühlmittelspeicher und Temperaturpufferung sind unerlässlich, um die Batterieleistung aufrechtzuerhalten. Die stabile Kühlmitteltemperatur kann die Stabilität der chemischen Reaktion innerhalb der Batterie sicherstellen, die Abschwächung der Batteriekapazität verringern und die Ausdauer neuer Energiefahrzeuge erheblich verbessern. Im tatsächlichen Einsatz haben neue Energiefahrzeuge, die mit dieser Reihe von Wasserkühlsystemen ausgestattet sind, eine deutlich höhere Kreuzfahrt als Fahrzeuge mit einer instabilen Wärmeabteilung unter den gleichen Strom- und Fahrbedingungen, was den Benutzern ein bequemeres Reiseerlebnis bietet.
Der Kühlkörper der neuen Energiekühlserie mit elektronisch kontrollierter Wasserkühlung verwendet eine fortschrittliche Kühlkörperflossendesign und hocheffiziente thermische leitfähige Materialien, um die stabile Wärmedissipationseffizienz bei verschiedenen Umgebungstemperaturen aufrechtzuerhalten. Im heißen Sommer kann der Kühler die Hitze im Kühlmittel schnell in die Außenwelt auflösen und das Fahrzeug daran hindern, seine Leistung zu überhitzen und zu verschlechtern. Im kalten Winter kann es auch die niedrige Kühlmitteltemperatur vermeiden, die die Fahrzeugleistung durch angemessene thermische Managementstrategien beeinflusst. Die stabile Effizienz der Wärmeabteilung stellt sicher, dass die Batterie und der Motor unter verschiedenen klimatischen Bedingungen eine geeignete Arbeitstemperatur haben können, was die Sicherheitsleistung neuer Energiefahrzeuge erheblich verbessert. Die stabile Arbeitstemperatur verringert effektiv das Risiko eines thermischen Ausflusses der Batterie und sorgt gleichzeitig für den zuverlässigen Betrieb des Motors, verringert die durch Überhitzung verursachte Fehlerwahrscheinlichkeit und eskortiert die Fahrsicherheit des Benutzers.
Bei der Marktanwendung wurde die Stabilität der neuen Energiekühlserie mit elektronisch kontrollierter Wasserkühlung vollständig überprüft, um die Leistung neuer Energiefahrzeuge zu verbessern. Viele neue Energiefahrzeughersteller haben nach der tatsächlichen Installation und Verwendung hohes Lob gelobt. Ein bekannter neuer Energiefahrzeugunternehmen berichtete, dass nach der Einnahme dieser Produktreihe in vielen seiner Modelle die Leistungsleistung, Ausdauer und Sicherheitsleistung des Fahrzeugs unter verschiedenen Straßenbedingungen und klimatischen Bedingungen erheblich verbessert wurden. Egal, ob es sich um einen Ausdauertest in einem heißen Wüstenbereich oder ein Start-up-Experiment mit niedrigem Temperatur in einer kalten Polarregion handelt, die Batterie- und Motortemperaturen des Fahrzeugs werden immer in einem angemessenen Bereich gehalten, um einen Hochleistungsbetrieb zu gewährleisten.
Die neue Energiekühlserie mit elektronisch kontrollierter Energie hat auch das Vertrauen der Verbraucher im Automobil -Aftermarket für ihre hervorragende Stabilität gewonnen. Wartungsunternehmen haben berichtet, dass nach einem langen Nutzungszeitraum nur wenige Wartungsbedürfnisse durch Systemausfälle verursacht werden, was die Wartungskosten von Fahrzeugen nach dem Verkauf erheblich verringert. Dies verbessert nicht nur die Erfahrung der Verbraucher, sondern bietet auch eine starke Unterstützung für die Popularisierung und Förderung neuer Energiefahrzeuge und fördert die gesunde Entwicklung der neuen Energiefahrzeugindustrie weiter.