Der Gusspfad, der durch strukturelle Diversifizierung angetrieben wird, um die koordinierte Entwicklung neuer Energie -elektronischer Kontrollsysteme zu fördern

Anpassung an die strukturelle Vielfalt verschiedener elektronischer Kontrollsysteme: den Entwicklungspfad von Neue Energie elektronische Steuerung luftgekühlte Serie Die-Casting Teile
In der Zeit, in der die neue Energieindustrie schnell voranschreitet, ist das elektronische Steuerungssystem eine der Kerne, und ihre Betriebsstabilität, das thermische Kontrollmanagement und die Strukturlagerkapazität werden zunehmend geschätzt. Mit der kontinuierlichen Verfeinerung der Anforderungen verschiedener Arten von Fahrzeugen und Kontrollmodulen ist die diversifizierte Gestaltung luftgekühlter struktureller Stanzteile zu einem wichtigen Teil der Unterstützung des zuverlässigen Betriebs des Systems geworden. Wie man die Stanzstruktur besser an verschiedene elektronische Steuerungssysteme anpasst, wird allmählich zu einem wichtigen Problem für die Verbesserung der Unternehmenstechnologie.

Die Notwendigkeit der strukturellen Vielfalt
Verschiedene Arten von elektronischen Kontrollsystemen weisen große Unterschiede in der Strukturlayout, der Wärmeableitungsmethode, der Installationsmethode usw. auf. Einige Systeme haben spezielle Anforderungen für die räumliche Verteilung der Stanzstrukturen, während andere die Kontinuität und Effizienz von Wärmeflusspfaden betonen. Daher müssen die strukturellen Strukturteile nicht nur die Funktionen von Lager und Schutz aufweisen, sondern auch verschiedene Designkonzepte integrieren, um die Schnittstellenanforderungen und Systemverbindungsmethoden verschiedener elektronischer Kontrollmodule zu erfüllen. Diese Vielfalt ist keine einfache Änderung der geometrischen Form, sondern eine Gesamtkoordination, die auf Faktoren wie dem aktuellen Pfad, der Wärmeablastung und der Luftkanalorganisation basiert.

Strukturelle Matching-Strategie im Stanzdesign
Um eine gute Systemanpassung zu erreichen, müssen die Teile der Stanzteile während der Entwurfsphase ein hohes Maß an Koordination mit der Fahrzeugkontrollplattform aufrechterhalten. Die strukturelle Optimierung spiegelt sich nicht nur in der leichten Verarbeitung wider, sondern auch in der flexiblen Bereitstellung von Installationsschnittstellen, der räumlichen Rekonstruktion von Schalenstrukturen und der dynamischen Verteilung der Luftkühlkanäle. Durch einen facettenreichen strukturellen Übergang, das Bogenrippendesign, die modulare Montage und andere Methoden können Stanzteile an eine Vielzahl von Kontrollplatten angepasst werden. Gleichzeitig ist es ebenfalls zu einem wichtigen Detail, um die funktionale Integration sicherzustellen, dass die Reservierung ausreichender Toleranzraum im Integrationsbereich elektronischer Steuerkomponenten geworden ist.

Vielfalt fördert Produktionsprozess -Upgrades
Angesichts der zunehmenden Nachfrage nach diversifizierten Stempelstrukturen stehen traditionelle Einzelformproduktionsmethoden vor Herausforderungen, und flexible Produktionslinien und maßgeschneiderte Formlösungen werden allmählich populär. Die Einführung von Multi-Cavity-Formen, Multi-Form-Conversion-Technologien und Rapid Formenwechselsystemen ermöglicht es Unternehmen, strukturelle Formen flexibel an die Anforderungen der Bestellungen anzupassen, wodurch auf die Unterschiede in den elektronischen Steuerungssystemen schneller reagiert. Diese Veränderung verbessert nicht nur die Reaktionsgeschwindigkeit der Produktion, sondern erweitert auch den Service-Umfang von Produkten der Stanze in neuen Energiefahrzeugplattformen.

Koordinierte Entwicklung der Materialauswahl und -struktur
Die materiellen Eigenschaften von Stanzteilen spielen auch eine Schlüsselrolle im Prozess der strukturellen Realisierung. Unterschiedliche elektronische Kontrollmodule haben unterschiedliche Anforderungen an die thermische Expansion, die Wärmeableitungsrate und die Festigkeit. Daher muss die Kombination von Materialien und Prozessen während des strukturellen Designs berücksichtigt werden. Beispielsweise wird im Schalenteil ein Metall mit hohem Wärmeleitfähigkeit verwendet, und die Materialstabilität wird bei der festen Verbindung verstärkt, um die Anpassungsfähigkeit des Gesamtsystems unter verschiedenen Arbeitsbedingungen zu verbessern. Die Integration von strukturellem Design und Materialien ist die technische Grundlage für die Verwirklichung der vielfältigen Funktionen des Casting.

Die Entwicklung neuer Energie treibt die Richtung der Gussstruktur an
Mit der kontinuierlichen Erweiterung des Anwendungsfelds neuer Energiefahrzeuge enthält das elektronische Steuerungssystem unterschiedlichere Anforderungen in verschiedenen Anwendungsszenarien. Als Schlüsselkomponente für die Integration von Struktur und thermischem Management müssen sich luftgekühlte Würfelgüsse in diversifizierten strukturellen Designs weiterentwickeln. Es dient nicht nur der technischen Funktion selbst, sondern wird auch zu einem strukturellen Zusammenhang zwischen dem gesamten Fahrzeugsystem. In Zukunft wird die Gestaltung von Würfel -Gussteilen dem Gleichgewicht zwischen Systemkoordination, Modulerweiterung und zuverlässiger Haltbarkeit mehr Aufmerksamkeit schenken und sich wirklich in den tiefen Weg der Entwicklung der neuen Energiesteuerungstechnologie der neuen Energie integrieren.