Lüfterkupplung

Die Kfz-Lüfterkupplung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugkühlsystems. Seine Funktion besteht darin, den Betrieb des Lüfters automatisch entsprechend der Motortemperatur zu steuern, um sicherzustellen, dass sich der Motor innerhalb eines geeigneten Betriebstemperaturbereichs befindet. Während des Betriebs des Autos erzeugt der Motor eine große Wärmemenge. Wenn es nicht effektiv abgeführt werden kann, führt dies zu einer Überhitzung des Motors oder sogar zu Schäden. Daher ist der normale Betrieb der Lüfterkupplung von entscheidender Bedeutung, um die Leistung und Lebensdauer des Motors sicherzustellen.
Die Lüfterkupplung besteht aus einer Kupplung und einem Lüfter. Die Kupplung besteht normalerweise aus einer elektromagnetischen Spule, einem Gehäuse, einer Reibplatte, einer Stopfbuchse und einer Feder. Der Lüfter besteht aus Flügeln, Lüftergehäuse und Lagern. Wenn die Motortemperatur steigt, wird die elektromagnetische Spule in der Lüfterkupplung durch das Signal des Temperatursensors gesteuert und erzeugt durch elektromagnetische Wirkung ein Magnetfeld, das die Reibung zwischen der Reibscheibe und dem Lüftergehäuse erhöht und so den Lüfter verbindet und der Motor. Lüfterbetrieb. Wenn die Motortemperatur auf ein bestimmtes Niveau sinkt, hört die elektromagnetische Spule auf zu arbeiten, die Reibung zwischen der Reibscheibe und dem Lüftergehäuse wird verringert und der Lüfter hört auf zu rotieren, um den Stromverbrauch und die Geräuschentwicklung zu reduzieren.
Einer der Hauptvorteile einer Lüfterkupplung ist die verbesserte Kraftstoffeffizienz des Motors. Da sich der Lüfter nur bei Bedarf dreht, wird der Leistungsbedarf des Motors reduziert und der Kraftstoffverbrauch gesenkt. Darüber hinaus reduziert die Lüfterkupplung Geräusche und Vibrationen und verbessert den Fahrkomfort. Zu den bevorzugten Merkmalen der Lüfterkupplung zählen auch die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, die es ihr ermöglichen, auch in rauen Betriebsumgebungen eine stabile Leistung aufrechtzuerhalten.